Korčula liegt zwischen der Halbinsel Pelješac und den äußeren Inseln, westlich von Dubrovnik und östlich von Hvar. Korčula-Stadt schaut über einen Kanal nach Orebić, und dieser Kanal ist belebt, schön und sehr deutlich ein Windtrichter. Die Südküste der Insel schaut auf offeneres Wasser. Lastovo ist ein weiterer, exponierterer Sprung nach Süden. Für ein kleines Boot ist der Kanal das alltägliche Wasser, und die Südküste ist das Wasser, das Sie nur wählen, wenn der Wind zustimmt. Der Leitfaden zu Dubrovnik deckt die Küste im Osten ab. Die Parkregeln von Lastovo stehen im Leitfaden zu den Parkgebühren.
Alltäglich heißt nicht harmlos. Der Kanal bündelt den Maestral am Nachmittag und einen Jugo auf seinem Weg. Die Südküste ist bei Bura die hübschere Seite und bei Jugo die offene. Lastovo ist eine eigene Entscheidung, offenes Wasser und ein Naturpark mit eigenen Regeln. Die Brücke von Pelješac trägt die Straße. Sie macht den Kanal nicht zum See.
Der Pelješac-Kanal läuft an der Nordseite. Er ist der Weg nach Osten und nach Westen, und er ist der Weg, den die Brise am Nachmittag und ein Jugo beide nehmen. Die Südküste hat weniger Häfen und mehr Exposition. Westlich von Korčula staffeln sich die Inseln Richtung Hvar. Im Süden liegt Lastovo für sich. Fähren queren den Kanal und laufen die Stadt an. Die Brücke von Pelješac trägt die Straße. Sie macht den Kanal nicht zu einem See.
Die Enge vor der Stadt, zwischen Korčula und Orebić, ist der Ort, an dem der Wind beschleunigt und die Fähren queren. Westliche Buchten und der innere Kanal sind der gewöhnliche Tag. Die Südküste verlangt die Zustimmung der Vorhersage. Lastovo verlangt einen eigenen Entschluss und gehört nicht an einen Tag, der schon lang ist. Die Straße auf der Brücke ändert die See darunter nicht.
Maestral. Im Sommer füllt der Nordwest den Kanal am Nachmittag und kann zwischen Korčula-Stadt und Orebić frisch sein. Der Morgen ist die Zeit, diese Enge zu passieren oder nach Westen zu queren. Siehe den Leitfaden zum Maestral. Um vier Uhr ist dieselbe kurze Strecke nach Orebić eine nasse, nicht eine kurze.
Jugo. Ein Südost läuft den Kanal hinauf und auf die Südküste. Die Uferfront der Stadt kann unruhig werden, und eine Passage Richtung Lastovo ist offene See mit Dünung. Die See bleibt, nachdem der Wind nachlässt. Lesen Sie den Leitfaden zum Jugo. Ein leichterer Abend räumt die Dünung auf dem Weg nach Süden nicht aus.
Bura. Ein Nordost erreicht auch so weit im Süden, in Böen vom Festland und von der Halbinsel. Er ist weniger der tägliche Wind als der Jugo, und er ist im Kanal nicht harmlos. Der Leitfaden zur Bura beschreibt die Form bei klarem Himmel. Sonne über der Stadt ist kein Freibrief für die Enge, wenn die Böen vom Land kommen.
Gewitter. Gewitter am Nachmittag von der Halbinsel queren den Kanal schnell. Haben Sie den Hafen des Tages schon im Kopf. Ein Gewitter über der Halbinsel wartet nicht, bis Sie die Karte fertig gelesen haben.
Nutzen Sie die westlichen Buchten und den inneren Kanal für den gewöhnlichen Tag mit dem kleinen Boot. Passieren Sie die Enge vor der Stadt früh. Lassen Sie Lastovo und die Südküste für eine Vorhersage, die mäßig bleibt, mit kleiner See auf der Rückkehr ebenso wie auf dem Hinweg. Wenn das Board für Ihr Boot in Korčula-Stadt schon vorsichtig ist, wird der Kanal das nicht verbessern.
Der gewöhnliche Tag bleibt nördlich und westlich, früh durch die Enge, zurück bevor der Maestral zwischen der Stadt und Orebić frisch ist. Die Südküste kommt dazu, wenn die Richtung sie schützt, und sie fällt weg, wenn ein Jugo Dünung auf sie legt. Lastovo bleibt draußen, mit eigener See und eigenen Parkregeln. Die Brücke bleibt eine Straße. Fähren bleiben Verkehr in der Enge. Eine vorsichtige Aussage des Boards am Liegeplatz in der Stadt gilt im Kanal mit, sie wird dort nicht freundlicher.
Setzen Sie Korčula oder Orebić auf dem Live-Board. Der benannte Wind, die Böen und die Wellenhöhe sind das Urteil. Bestätigen Sie es mit dem DHMZ.
Zwei Basen, eine auf der Insel und eine in Orebić, liegen am selben Kanal. Das Urteil nennt den Wind und legt Böen und Wellenhöhe daneben. Der DHMZ bleibt die Bestätigung. Lastovo und die Südküste entscheiden Sie daraus, nicht aus der Schönheit des Morgens in der Stadt.
Heute Go oder No-Go für Ihr Boot prüfen
Diese Leitfäden beschreiben typische Muster, nicht das Wetter von heute. Navigate Boats ist eine Planungshilfe, kein Navigationsgerät: Prüfen Sie vor der Fahrt die amtliche Seevorhersage und die Warnungen von DHMZ (Kroatien), ARSO (Slowenien) oder dem montenegrinischen hydrometeorologischen Dienst, und urteilen Sie selbst.
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