Das Wasser um Dubrovnik verbindet eine dramatische Küste mit offener See. Die Elafiten (Koločep, Lopud und Šipan) liegen knapp nordwestlich der Stadt, Mljet und sein Nationalpark weiter draußen, Cavtat und die Grenze zu Montenegro im Südosten. Die südliche Adria ist breiter und tiefer als der Norden, und das ändert, wie die Winde sich verhalten.
Jugo. Der Südost ist hier der Wind, der am meisten zählt. Er bläst die Adria der Länge nach hinauf und bringt eine lange, schwere Dünung an die Küste von Dubrovnik und die Südseiten der Inseln. Das offene Wasser zwischen Dubrovnik und Mljet und die Strecke Richtung Cavtat kann rau werden, und nach Südost offene Häfen nehmen die Dünung. Ein starker Jugo heißt meist, im geschützten Wasser oder im Hafen zu bleiben.
Maestral. Bei ruhigem Sommerwetter füllt sich die Nordwest-Seebrise nachmittags, entlang der Küste und durch die Kanäle zwischen den Elafiten und dem Festland.
Bura. Die Bura erreicht auch den Süden und fällt mit starken Böen von den Bergen hinter der Küste. Täler, die aufs Meer münden, etwa der Einschnitt bei Rijeka Dubrovačka, können sie bündeln. Draußen auf See stellt sie eine kurze, steile See auf.
Gewitter. Sommergewitter können sich über den Bergen im Landesinneren aufbauen und nachmittags oder abends über die Küste ziehen.
Die Elafiten sind die klassische Fahrt mit dem kleinen Boot: kurze Sprünge, bei den meisten Winden geschützte Seiten und viele Buchten. Fahren Sie morgens, wählen Sie zum Mittag die Seite weg vom vorhergesagten Wind und kommen Sie zurück, bevor die Nachmittagsbrise aufbaut. Lassen Sie Mljet und längere Fahrten über offenes Wasser für ruhige Tage mit kleiner See.
Von Gruž oder der Marina in Komolac ist der kurze Sprung nach Koločep und in die Buchten von Lopud der leichteste Ausflug. Šipan, die größte der Elafiten, hat geschützte Häfen in Šipanska Luka und Suđurađ für einen längeren Tag. Südöstlich der Stadt hat die Küste an Cavtat vorbei kleine Eilande und Buchten, die zu einem ruhigen Morgen passen. Fahrten nach Mljet oder entlang der Außenküste der Halbinsel Pelješac sind länger und exponierter und brauchen ruhiges Wetter und kleine See.
Setzen Sie Dubrovnik oder Cavtat als Basis, und das Board wägt im Urteil für Ihr Boot die vorhergesagte Wellenhöhe ebenso wie den Wind, damit eine Jugo-Dünung auch an einem Tag mit mäßigem Wind sichtbar wird. Nutzen Sie es neben der amtlichen DHMZ-Seevorhersage und den Warnungen.
Heute Go oder No-Go für Ihr Boot prüfen
Diese Leitfäden beschreiben typische Muster, nicht das Wetter von heute. Navigate Boats ist eine Planungshilfe, kein Navigationsgerät: Prüfen Sie vor der Fahrt die amtliche Seevorhersage und die Warnungen von DHMZ (Kroatien), ARSO (Slowenien) oder dem montenegrinischen hydrometeorologischen Dienst, und urteilen Sie selbst.
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