Der größte Teil der Adriaküste, den ein kleines Boot befährt, liegt in Kroatien, vom Kvarner und von Istrien hinunter durch Dalmatien bis Dubrovnik und zur Grenze bei Montenegro. Dieselben drei Winde zeigen sich überall, und sie fühlen sich nicht in jedem Kanal gleich an. Diese Seite ist die Karte der Kroatien-Leitfäden auf dieser Website. Sie ist keine Vorhersage. Heute ist das Live-Board, gelesen mit der amtlichen Seevorhersage des DHMZ.
Eine Karte der Texte ist kein Wetterbericht. Sie sagt, welchen Leitfaden Sie lesen, bevor Sie eine Woche an einem bestimmten Hafen verbringen, und welchen Wind dieser Woche eher gehört. Den Tag selbst lesen Sie auf dem Board und beim DHMZ. Eine Warnung ersetzt keiner der Texte auf dieser Seite.
Fangen Sie mit diesen drei an. Sie erklären das meiste von dem, was das Board benennen wird.
Wie Sie die Zahlen lesen, in denen diese Winde kommen, und wie ein kleines Boot entscheidet, ob es fährt oder nicht, das sind der Leitfaden zur Vorhersage und der Leitfaden zu Go und No-go. Die Form des Jahres ist der Leitfaden zur Saison. Keiner von ihnen ersetzt eine Warnung.
Bura, Jugo und Maestral sind die Namen, die wiederkehren, von Istrien bis Dubrovnik. Die Zahlen dazu stehen im Leitfaden zur Vorhersage. Die Gewohnheit, zu bleiben oder zu fahren, steht im Leitfaden zu Go und No-go. Die Monate stehen im Leitfaden zur Saison. Eine Warnung des DHMZ steht über allen dreien. Ein Juli, der meist nach Maestral klingt, darf an dem Tag, an dem Sie abfahren, etwas anderes sein.
Von Norden nach Süden ist das die Reihe. Istrien hat eine windige Ostseite im Kvarner und eine niedrigere Westküste, freundlich, bis die Bura vom Land her weht. Cres und Lošinj liegen jenseits des offenen Golfs. Zadar hat den Velebit im Rücken, Biograd und Murter den nahen Start zu den Inseln. Die Kornaten und Šibenik mit der Krka schließen sich an. Split, Brač, Hvar und Vis, Korčula bilden die Mitte. Dubrovnik und Mljet sind der Süden, in dem Jugo und offene Passage den Tag entscheiden. Lesen Sie den Hafen, aus dem Sie wirklich abfahren, nicht die ganze Küste auf einmal.
Mehrere dieser Küsten sind Nationalparks oder Naturparks. Der Parkleitfaden sagt, was zu prüfen ist, und verlinkt die eigene Seite jedes Parks. Er führt keine Preisliste, weil die Preise sich ändern. Bestätigen Sie die aktuellen Regeln, bevor Sie einfahren.
Der Parkleitfaden zeigt auf die Seiten der Parks und hält die Preise nicht selbst. Was ein Ticket kostet und welche Regel heute gilt, steht dort, nicht in diesem Text. Bestätigen Sie es, bevor Sie einfahren. Die Preise stehen auf der Seite des Parks, nicht in diesem Text.
Das Board liest die Vorhersage für Ihr Boot und, in Kroatien, die Windwarnungen des DHMZ für das Gebiet. Eine Warnung hält die Seite davon ab, den Tag besser zu nennen, als die Warnung erlaubt. Die Beobachtungen und die Warnungsdateien kommen vom DHMZ. Das Vorhersagemodell ist Open-Meteo, aufgerufen aus Ihrem eigenen Browser. Die Seite über die App sagt, was das bedeutet, und die Datenschutzerklärung sagt, was gesendet wird. Slowenien und Montenegro haben eigene Übersichten: Slowenien und Montenegro.
Wenn Sie vor einer Woche in Kroatien nur einen Revierleitfaden lesen, lesen Sie den für den Hafen, aus dem Sie wirklich abfahren, und den Windleitfaden für den Wind, für den diese Woche bekannt ist. Eine Juliwoche ist meist ein Gespräch über den Maestral. Eine windige Oktoberwoche ist meist ein Gespräch über Bura oder Jugo. Die Seite zur Saison sagt das, ohne so zu tun, als kennte sie Ihre Daten. Das Board darf am Tag dem Monat widersprechen.
Open-Meteo liefert das Modell, und Ihr Browser ruft es auf. Der DHMZ liefert die Beobachtungen, die die Website zeigt, und die Warnungsdateien, die das Urteil nicht freundlicher werden lassen, als die Warnung erlaubt. Was dabei gesendet wird, steht in der Datenschutzerklärung, erklärt auf der Seite über die App. Die beiden Nachbarländer haben ihre eigenen Übersichten, weil Warnung und Dienst dort nicht dieselben sind wie hier.
Heute Go oder No-Go für Ihr Boot prüfen
Diese Leitfäden beschreiben typische Muster, nicht das Wetter von heute. Navigate Boats ist eine Planungshilfe, kein Navigationsgerät: Prüfen Sie vor der Fahrt die amtliche Seevorhersage und die Warnungen von DHMZ (Kroatien), ARSO (Slowenien) oder dem montenegrinischen hydrometeorologischen Dienst, und urteilen Sie selbst.
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