Cres és Lošinj a hosszú szigetek a Kvarner túlsó oldalán, Isztriától keletre és Rijekától délre. Cres a nagyobb, vadabb sziget. Lošinj alacsonyabb és zöldebb, és Mali Lošinj az a kikötő, amelyet a legtöbb hajó ismer. Osornál találkoznak, ahol egy keskeny csatorna köti össze őket. Az öböl körülöttük az Adriai-tenger egyik legszelesebb része Burában. A Pula és Isztria útmutató már megmondja, hogy az átkelés Isztriából nem alkalmi kis hajós út. Ez az oldal arra való, amikor a szigeteken van, vagy amikor azt dönti el, hogy ott legyen-e.
Crestől nyugatra a nyílt Kvarner van Isztria felé. Crestől keletre a csatorna Krk és a szárazföldi hegyek felé, és innen jön a Bura. Lošinj dél felé folytatja a láncot, tagoltabb parttal és több kikötővel. Az Osor-csatorna rövid, keskeny átvágás. Kényelmes, és nem az a hely, ahol sietve találkozzon mással. Lošinj déli része Ilovik felé nyílik, és az út Zadar felé, ami egy újabb nyílt szakasz. A két sziget egy lánc, de a víz a két oldalukon és a déli nyílás már külön döntés.
Bura. Ez az a szél, amelyről ezek a szigetek ismertek. A Rijeka mögötti hegyekből esik le, és átfúj az öblön, lökésesen, és képes meredek tengert kelteni. Egy öböl Cres keleti oldalán heves lehet, miközben egy nyugatra néző öböl csak lökéses, vagy fordítva, miután a szél átkelt a szigeten. Ne egyetlen délutánból tanulja meg ezt. Olvassa el a Bura útmutatót, és egy DHMZ figyelmeztetést a Kvarnerre úgy vegyen, hogy Önnek szól. A sziget nem veszi el a szelet. Áthelyezi, és a másik oldal még mindig kaphat lökést.
Jugo. A délkeleti szél nagy tengert küld az öbölbe és Lošinj déli vége köré. A délre nyitott kikötők érzik. A tenger megmarad. Lásd a Jugo útmutatót. A hullámzás a szél enyhülése után is ott lehet a déli végen, ezért a kikötő, amely délre néz, nem lesz csendes csak azért, mert a szél már gyengébb.
Maestral. Megállapodott nyári napokon délutáni északnyugati szél tölti fel a csatornákat. Ez a barátságos szél, és mégis felélénkíti az átjárókat. A reggelek csendesebbek. A napi ritmus itt is az, hogy a hosszabb mozgás a reggelé, a délután pedig már a szellőé a csatornákban.
Zivatarok. A viharok délután kelnek át az öblön. A menedék az a kikötő, amelyet már választott, nem egy strand, amelyet remél, hogy elér. Az öböl széles, és a vihar nem várja meg a kis hajó utolsó szakaszát.
A szigeteken tartsa a nap formáját rövidnek, amikor Bura lehetséges: egy kikötő, ahová vissza tud térni, és semmi elköteleződés a keleti part vagy az öböl átszelése mellett. Megállapodott Maestral-mintában reggel mozogjon. Lošinj öblei a kíméletesebb kis hajós víz. Cres az a sziget, amelyet akkor járjon, amikor az előrejelzés csendes, nem akkor, amikor kíváncsi, hogy a figyelmeztetés vonatkozik-e Önre. A figyelmeztetés a Kvarnerre ennek a víznek szól, a keleti partnak és az átkelésnek is.
Állítsa be Mali Lošinjt, Crest vagy Rijekát az élő táblán. A lökés az átlag mellett az a szám, amely itt számít. Nézze meg a DHMZ előrejelzését, mielőtt átszeli az öblöt. A tábla a hajójára mondja meg, hogy a lökés és a hullám még út-e, és az öböl nyílt vize nem lesz szelídebb attól, hogy a kikötőben az átlag mérsékeltnek látszik.
Nézze meg a mai igen vagy nemet a hajójára
Ezek az útmutatók a szokásos mintákat írják le, nem a mai időjárást. A Navigate Boats tervezési segédlet, nem navigációs eszköz: indulás előtt nézze meg a hivatalos tengeri előrejelzést és a DHMZ (Horvátország), az ARSO (Szlovénia) vagy a montenegrói hidrometeorológiai szolgálat figyelmeztetéseit, és döntsön maga.
Minden útmutató · Élő tábla · Adatvédelem · Feltételek · Támogatás