A bura, olaszul és sok hajós kézikönyvben bora, az a szél, amelyet minden adriai kormányos először tanul meg tisztelni. Hideg, száraz északkeleti szél, amely a part mögötti hegyekből zuhan a tengerre. Tökéletesen tiszta napon is fújhat, gyorsan megérkezhet, és a lökései jóval erősebbek, mint az átlagsebessége. Ez az útmutató elmagyarázza, hogyan viselkedik, és hogyan tervezzen egy napot kis hajón körülötte.
A bura bukószél. A hideg levegő feltorlódik a parti hegyek szárazföldi oldalán (a Dinári-hegység: a Velebit az északi part fölött, a Biokovo Makarska fölött, valamint a gerincek Rijeka, Senj, Split és a Boka mögött), és a gerincen át a melegebb tenger felé ömlik. Mivel ezt a túlcsorduló hideg levegő hajtja, nincs szüksége viharrendszerre a feje fölött. Sok burás nap napos, kiváló látással és mélykék tengerrel, és éppen ezért éri váratlanul a látogatókat.
A leggyakoribb és legerősebb az év hidegebb felében, de nyári burás napok is vannak, rendszerint egy front vagy egy zivatarvonal átvonulása után. A nyári bura gyakran rövidebb, a lökések kis hajón mégis számítanak.
A bura nem mindenütt egyforma. Ott a legerősebb, ahol a hegyek magasak és közel vannak a tengerhez, és ahol völgyek és hágók összesűrítik. A Velebit-csatorna és a part Senj körül, a Kvarner Rijeka közelében, a part a Biokovo alatt, valamint a csatornák a szárazföld és a közeli szigetek között heves lökéseket látnak. Távolabb a parttól és délen a szél rendszerint gyengébben érkezik, de nyílt szakaszokon így is rövid, meredek tengert tud felépíteni.
Mivel a bura a szárazföld felől fúj, a tenger közvetlenül a part alatt simának tűnhet, miközben a lökések a legrosszabbak. Néhány mérfölddel kijjebb, ahol a szélnek tere volt hullámot építeni, más a tenger. Egy sziget szárazföld felé néző északkeleti oldalán mindkettővel találkozik: lökésekkel a hegyekből és a csatornán át felépült hullámokkal.
Burás napon a leghasznosabb szám a lökés, nem az átlagos szél. A kis nyitott hajók és a RIB-ek a lökéseket sokkal jobban érzik, mint amit az átlagsebesség sejtet, és egy hirtelen oldalszél-lökés elég lehet ahhoz, hogy egy könnyű hajó bajba kerüljön. Ha a lökéseket jóval az átlag fölé jelzik, kezelje a napot lökéses napnak.
A kezdőlap táblája óráról órára olvassa a szélirányt és a lökéseket a bázisára és a céljaira, az északkeleti szelet burának nevezi, és ebből mehet, óvatosság vagy maradjon ítéletet ad a hajó méretére és a személyzetre. A lökéseket az átlagos szél mellett mutatja, hogy egy lökéses burás nap ne bújjon el egy mérsékelt átlag mögé. Használja a hivatalos tengeri előrejelzés és a figyelmeztetések mellett, soha nem helyettük.
Nézze meg a mai igen vagy nemet a hajójára
Ezek az útmutatók a szokásos mintákat írják le, nem a mai időjárást. A Navigate Boats tervezési segédlet, nem navigációs eszköz: indulás előtt nézze meg a hivatalos tengeri előrejelzést és a DHMZ (Horvátország), az ARSO (Szlovénia) vagy a montenegrói hidrometeorológiai szolgálat figyelmeztetéseit, és döntsön maga.
Minden útmutató · Élő tábla · Adatvédelem · Feltételek · Támogatás