Šibenik sta alla foce della Krka, dove un canale stretto incontra un gruppo di isole e, più al largo, la via verso le Kornati e il mare aperto. La città vecchia e la cattedrale sono all'interno di quel canale. Il parco nazionale è su per il fiume, a Skradin e oltre. Per una piccola barca sono tre posti diversi: il canale, le isole e il fiume. Confonderli è il modo in cui un piano calmo diventa un piano limitato. La guida alle Kornati copre l'arcipelago a ovest. Le regole del parco per il fiume sono nella guida ai biglietti dei parchi.
Il canale di Sant'Antonio è l'ingresso stretto dal mare alla città. Oltre, la baia si apre verso Zlarin, Prvić, Kaprije e Žirje, ognuna un passo più al largo. Žirje è quella esterna, con mare aperto sul lato opposto. A monte, la Krka porta a Skradin. Le barche private possono raggiungere Skradin. Il parco limita la navigazione più a monte sul fiume. Quel limite è una regola del parco, non un'ipotesi: controllatela sul sito del parco prima di pianificare di andare oltre Skradin. Questa pagina non elenca prezzi e non finge di essere il regolamento.
Bura. Le colline intorno a Šibenik incanalano un nord-est. Il canale e la baia possono essere a raffiche con la Bura anche quando la città vecchia sembra chiusa e riparata. Le isole esterne sentono il vento con meno preavviso e più mare. Leggete la guida alla Bura prima di trattare la piazza della cattedrale come un bollettino del vento.
Maestral. Il nord-ovest del pomeriggio estivo riempie gli approcci e i varchi tra le isole. Il mattino è il momento per uscire. La guida al Maestral è lo schema della giornata.
Jugo. Un sud-est mette il mare lungo sulle isole esterne, soprattutto su Žirje, e rende scomode le calette rivolte a sud. Dentro il canale il mare è più piccolo. Se lo Jugo è forte, le isole esterne sono la meta sbagliata. Vedete la guida allo Jugo.
Temporali. I temporali estivi arrivano da terra in fretta. Il fiume e il canale stretto non sono posti in cui restare bloccati senza un piano.
Scegliete le isole vicine quando il vento è previsto in aumento, e Žirje solo quando tutta la giornata resta moderata. Il fiume è un'uscita riparata con molti venti, e un'uscita limitata sopra Skradin. Se il DHMZ ha un avviso di vento, il canale non ne sarà esente. Lasciate il tempo di ridiscendere prima di un rinforzo previsto, perché l'ingresso non è un posto in cui volete incontrare una raffica al traverso in una fila di barche.
Impostate Šibenik o Skradin sulla plancia e leggete il verdetto per la vostra barca, con le raffiche mostrate accanto alla media. La previsione ufficiale è il DHMZ.
Controlla il sì/no di oggi per la tua barca
Queste guide descrivono andamenti tipici, non il meteo di oggi. Navigate Boats è un aiuto alla pianificazione, non uno strumento di navigazione: prima di uscire controlla le previsioni marine ufficiali e gli avvisi di DHMZ (Croazia), ARSO (Slovenia) o del servizio idrometeorologico montenegrino, e giudica tu.
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