Mljet to długa, zielona wyspa na zachód od Dubrovnika. Zachodni kraniec jest parkiem narodowym, ze słonymi jeziorami i z garścią portów, z których korzystają łodzie przyjezdne. Reszta wyspy ciągnie się na wschód, ku kanałowi Pelješac, ciszej i z mniejszym ruchem. Dla małej łodzi pierwsze pytanie nie dotyczy jezior. Dotyczy wody, którą przechodzisz, żeby tam dopłynąć: ta woda jest otwarta, i dotyczy strony wyspy, po której jest wiatr. Przewodnik po Dubrovniku opisuje to przejście od strony miasta. Bilety i zasady parku są w przewodniku po opłatach w parkach, nie tutaj.
Zachodni kraniec trzyma park, jeziora i porty, do których celują łodzie, w tym Polače i Pomenę. Wschodni kraniec jest dłuższy, a Sobra jest portem promowym. Na południe od wyspy leży otwarte morze. Na północ od niej jest kanał ku Pelješacowi: wciąż prawdziwy akwen, ale z lądem po drugiej stronie. Dzień w parku i dzień na wschodnim krańcu mają różny kształt. Jednego nie wolno planować tak, jakby był drugim.
Jugo. To wiatr, który liczy się tu najbardziej, tak jak wokół Dubrovnika. Wieje w górę Adriatyku i kładzie martwą falę na południowe wybrzeże oraz do zatok zwróconych na południe. Przejście z miasta potrafi być ciężkie, podczas gdy miejsce postoju w Dubrovniku wciąż wydaje się umiarkowane. Nie oceniaj Mljetu po starym porcie. Zobacz przewodnik o jugo.
Maestral. Przy ustabilizowanej letniej pogodzie popołudniowy północny zachód wypełnia się wzdłuż tego wybrzeża. Wyjdź rano, jeśli chcesz spokojnego przejścia, i spodziewaj się, że droga powrotna będzie tą bardziej wietrzną częścią dnia.
Bura. Północny wschód dochodzi i na południe, porywisty, schodząc z gór za lądem. Jest mniej stały niż martwa fala jugo, ale nie jest rzadki. Przewodnik o burze opisuje te porywy.
Burze. Letnie burze budują się nad górami w głębi lądu i potrafią nadejść po południu z nagłą zmianą wiatru.
Płyń rano, przy małym morzu, i zdecyduj o powrocie, zanim staniesz przy kei. Jeśli prognoza buduje jugo albo świeży maestral na popołudnie, Mljet to długa droga, żeby się pomylić. Krótszy dzień wśród Elaphiti, opisany w przewodniku po Dubrovniku, jest lepszym wyborem dla małej łodzi w dzień wątpliwy. Jeziora warto zobaczyć. Nie są warte ciężkiego przejścia. Otwarta woda między miastem a wyspą jest pierwszą decyzją, a park drugą, i drugiej nie ma, dopóki pierwsza nie jest spokojna w obie strony.
Ustaw Dubrovnik albo bazę na Mljecie, jeśli już tam jesteś, i otwórz tablicę na żywo. Werdykt używa wiatru, porywów i fal dla twojej łodzi, a ostrzeżenie wiatrowe DHMZ stawia pod nim dolną granicę. Potwierdź dzień w DHMZ.
Sprawdź dzisiejsze tak albo nie dla swojej łodzi
Te przewodniki opisują typowe układy, nie dzisiejszą pogodę. Navigate Boats jest pomocą w planowaniu, nie narzędziem nawigacyjnym: przed wyjściem sprawdź oficjalną prognozę morską i ostrzeżenia DHMZ (Chorwacja), ARSO (Słowenia) albo czarnogórskiej służby hydrometeorologicznej i oceń sam.
Wszystkie przewodniki · Tablica na żywo · Prywatność · Warunki · Pomoc