Brač to duża wyspa tuż na południe od Splitu, ze Šoltą na zachodzie i z Hvarem na południu. Jej północne wybrzeże patrzy na ląd i na góry za Splitem i Makarską. Południowe wybrzeże patrzy w drugą stronę, ku bardziej otwartej wodzie i ku Hvarowi. Ten podział to cała historia pogody dla małej łodzi: dwie strony tej samej wyspy nie są tym samym dniem. Przewodnik po Splicie opisuje kanały, które przechodzisz, żeby tu dopłynąć, a przewodnik o Hvarze i Visie opisuje wodę po drugiej stronie Brača.
Grzbiet biegnie wzdłuż całego Brača i jest dość wysoki, żeby wiatr nie zatrzymywał się po prostu na linii nieba. Zachodni kraniec, wokół Milny, to częsty postój na obiad ze Splitu, bo leży blisko i ma osłonę. Południowe wybrzeże, razem z Bolem, jest odwrócone od lądu. Północne wybrzeże, od Supetaru na wschód, patrzy na kanał pod górami. Promy przechodzą do Supetaru i do innych portów, więc północna strona jest także stroną ruchu, nie tylko stroną wiatru.
Bura. To wiatr, który czuje północna strona. Porywy schodzą z gór lądu, zwłaszcza spod Biokova na wschodzie, a kanał między Bračem a wybrzeżem ma miejsce na krótkie morze. Północna strona jest niewygodna przy silnej burze. Południowa strona jest przy tym wietrze zwykle spokojniejszą wodą, choć porywy i tak potrafią przejść ponad grzbietem. Przeczytaj przewodnik o burze, zanim czyste niebo weźmiesz za spokojny dzień.
Jugo. Wiatr południowo-wschodni odwraca wyspę. Martwa fala przychodzi na południowe wybrzeże, a Bol i inne zatoki zwrócone na południe ją biorą. Północna strona, w zawietrznej wyspy, jest często łaskawszą wodą. Morze potrafi zostać podniesione jeszcze po spadku wiatru. Zobacz przewodnik o jugo.
Maestral. Letni północny zachód wieje po południu przez kanały Splitu i Hvaru. Milna i zachodni kraniec potrafią być wtedy żywe. Wystawiony skok planuj na rano, tak jak opisuje to przewodnik o maestralu.
Burze. Burze znad lądu przechodzą wąski kanał szybko. Po południu patrz na niebo nad górami, nie tylko na wodę przy kei.
Ze Splitu wczesne przejście na zachodni kraniec albo na północne wybrzeże to klasyczny krótki dzień, z powrotem, zanim popołudniowa bryza osiągnie szczyt. W dzień z burą nie wiąż się z zatoką na północnym wybrzeżu. W dzień z jugiem nie wiąż się z Bolem tylko dlatego, że miasto jest spokojne, gdy wychodzisz. Jeśli tablica dla twojej łodzi jest już ostrożna przy kei, kanał nie będzie łaskawszy. Dwie strony Brača trzeba wybrać rano, z prognozy, a nie w połowie przejścia, gdy morze już pokaże, która strona była zła.
Ustaw Split, Milnę, Supetar albo Bol jako bazę i otwórz tablicę na żywo. Porywy, nazwany wiatr i wysokość fali są tym, czego używa werdykt. Sprawdź także DHMZ.
Sprawdź dzisiejsze tak albo nie dla swojej łodzi
Te przewodniki opisują typowe układy, nie dzisiejszą pogodę. Navigate Boats jest pomocą w planowaniu, nie narzędziem nawigacyjnym: przed wyjściem sprawdź oficjalną prognozę morską i ostrzeżenia DHMZ (Chorwacja), ARSO (Słowenia) albo czarnogórskiej służby hydrometeorologicznej i oceń sam.
Wszystkie przewodniki · Tablica na żywo · Prywatność · Warunki · Pomoc