Korčula leży między półwyspem Pelješac a zewnętrznymi wyspami, na zachód od Dubrovnika i na wschód od Hvaru. Miasto Korčula patrzy na Orebić przez kanał, który jest ruchliwy, widokowy i bardzo wyraźnie lejkiem wiatru. Południowe wybrzeże wyspy patrzy na bardziej otwartą wodę. Lastovo to dalszy, bardziej wystawiony skok na południe. Dla małej łodzi kanał jest wodą dnia codziennego, a południowe wybrzeże jest wodą, którą wybierasz tylko wtedy, gdy wiatr się zgadza. Przewodnik po Dubrovniku opisuje wybrzeże na wschodzie. Zasady parku Lastova są w przewodniku po opłatach w parkach.
Kanał Pelješac biegnie wzdłuż północnej strony. To droga na wschód i na zachód, i to droga, którą podróżują i popołudniowa bryza, i jugo. Południowe wybrzeże ma mniej portów i więcej wystawienia. Na zachód od Korčuli wyspy schodzą ku Hvarowi. Na południe Lastovo leży osobno. Promy przecinają kanał i zawijają do miasta. Most Pelješac niesie drogę. Nie robi z kanału jeziora. Woda pod mostem zostaje kanałem, z wiatrem, z ruchem i z falą, które droga nad nią niczego nie zmienia.
Maestral. Latem północny zachód wypełnia kanał po południu i potrafi być świeży między miastem Korčula a Orebićem. Poranek jest czasem, w którym przechodzi się to przewężenie albo przechodzi na zachód. Zobacz przewodnik o maestralu.
Jugo. Wiatr południowo-wschodni idzie w górę kanału i na południowe wybrzeże. Nabrzeże miasta potrafi być niespokojne, a przejście ku Lastovu to otwarte morze z martwą falą. Morze zostaje po tym, jak wiatr słabnie. Przeczytaj przewodnik o jugo.
Bura. Północny wschód dochodzi aż tutaj w porywach schodzących z lądu i z półwyspu. Jest mniej codziennym wiatrem niż jugo i nie jest w kanale nieszkodliwy. Przewodnik o burze opisuje jej odmianę przy czystym niebie.
Burze. Popołudniowe burze z półwyspu przechodzą kanał szybko. Port na ten dzień miej już w głowie, zanim wyjdziesz.
Zachodnie zatoki i wewnętrzny kanał bierz na zwykły dzień małej łodzi. Przewężenie przy mieście przechodź wcześnie. Lastovo i południowe wybrzeże zostaw na prognozę, która zostaje umiarkowana, z małym morzem na powrocie tak samo jak w drodze na zewnątrz. Jeśli tablica jest już ostrożna dla twojej łodzi w mieście Korčula, kanał tego nie poprawi. Lejek między miastem a Orebićem jest codzienną wodą tylko dopóty, dopóki bryza albo jugo nie zrobią z niego ciasnego, żywego przejścia. Poranne przejście przewężenia i popołudniowy powrót to dwa różne kawałki tego samego dnia, a Lastovo dokłada do nich otwarte morze. Codzienna woda małej łodzi zostaje w kanale. Południowe wybrzeże i skok na Lastovo wybiera się osobno, gdy wiatr i morze zgadzają się na całą drogę.
Ustaw Korčulę albo Orebić na tablicy na żywo. Nazwany wiatr, porywy i wysokość fali są werdyktem. Potwierdź go w DHMZ.
Sprawdź dzisiejsze tak albo nie dla swojej łodzi
Te przewodniki opisują typowe układy, nie dzisiejszą pogodę. Navigate Boats jest pomocą w planowaniu, nie narzędziem nawigacyjnym: przed wyjściem sprawdź oficjalną prognozę morską i ostrzeżenia DHMZ (Chorwacja), ARSO (Słowenia) albo czarnogórskiej służby hydrometeorologicznej i oceń sam.
Wszystkie przewodniki · Tablica na żywo · Prywatność · Warunki · Pomoc