Kotor i Tivat leżą obydwa wewnątrz Boki Kotorskiej, Zatoki Kotorskiej, a pogoda tej zatoki jest już opisana w przewodniku o Boce Kotorskiej. Ta strona tego nie powtarza. Jest o mniejszym pytaniu: jeśli zostawiasz małą łódź w zatoce, te dwa porty nie są tym samym miejscem. Jeden siedzi na samym wewnętrznym końcu, pod murami. Drugi siedzi na środkowej zatoce, bliżej drogi na zewnątrz. Przewodnik wiatrowy zatoki nadal dotyczy obu. To, od którego pontonu zaczynasz, kształtuje dzień, w którym naprawdę możesz płynąć.
Kotor jest na czele wewnętrznej zatoki, w punkcie najdalszym od otwartego Adriatyku. Stoją nad nim strome góry. W sezonie wchodzą tu statki wycieczkowe, a woda przed starym miastem jest ruchliwym, głębokim narożnikiem, a nie akwenem do rejsów. Żeby dojść do wejścia zatoki, przechodzisz wewnętrzną zatokę, przewężenie przy Verige i środkową zatokę.
Tivat leży na tej środkowej zatoce. Jest bliżej wejścia, bliżej lotniska i bliżej wyjścia ku otwartemu wybrzeżu. Marina jest tam częstym miejscem trzymania łodzi. Wewnętrzna zatoka, Perast i Kotor są nadal łatwym rejsem w drugą stronę. Otwarte morze jest stąd krótszym rejsem niż z Kotoru i nadal jest poza zatoką: spokój któregokolwiek z tych portów niewiele mówi o wybrzeżu ku Budvie.
Przewodnik o Boce wyjaśnia porywy z gór w wewnętrznych zatokach, jugo i deszcz przy wejściu, popołudniową bryzę, która idzie za kształtem zatoki, oraz ruch w cieśninie Verige. Przeczytaj go. Praktyczna różnica to czas i wystawienie. Z Kotoru większa część każdego dnia mija na wodzie najbardziej wewnętrznej, pod stokami, które zsyłają porywy w dół, i dalej od wyjścia, jeśli pogoda się zmieni. Z Tivatu spotykasz środek zatoki wcześniej, dochodzisz do wejścia z mniejszą częścią cieśniny za sobą i jesteś mniej zakopany w wewnętrznym narożniku, gdy przychodzi wiatr spadający ze stoku.
Żaden z tych portów nie jest tym osłoniętym przy każdym wietrze. Wewnętrzne miejsce postoju potrafi być płaskie i nadal porywiste, bo góry stoją na wodzie. Miejsce bliżej wejścia potrafi czuć bryzę i martwą falę, która wchodzi do zewnętrznej zatoki, zanim dojdzie do Kotoru. Wybieraj z prognozy na ten dzień, nie z reputacji portu.
Z Kotoru naturalny dzień małej łodzi zostaje w wewnętrznej zatoce: Perast, wsie na brzegu, zatoki wokół Risanu. Jesteś daleko od otwartego morza, co jest zaletą, gdy prognoza jest wątpliwa, i ograniczeniem, gdy chciałeś rejsu wzdłuż brzegu. Z Tivatu wewnętrzna zatoka nadal tam jest, jeśli skręcisz w głąb, a wejście i brzeg Lušticy są bliżej, jeśli dzień jest ustabilizowany. W obu przypadkach patrz raczej na porywy niż na średnią i bądź z powrotem, zanim przyjdzie zapowiedziany wiatr spadający ze stoku albo burza. Otwarte wybrzeże ku Budvie to osobna decyzja, opisana w przewodniku o Boce, i osobną ma zostać. Ponton, z którego wychodzisz, zmienia godzinę i wystawienie. Nie zmienia tego, że za wejściem jest inne morze.
Wybrzeże Czarnogóry jest na tablicy na żywo. Ustaw Kotor albo Tivat i przeczytaj werdykt dla swojej łodzi, z porywami obok średniej. Układy pogody zatoki są w przewodniku o Boce. Sprawdź także oficjalną prognozę czarnogórskiej służby hydrometeorologicznej. Ta strona nie ma cen ani listy miejsc postoju.
Sprawdź dzisiejsze tak albo nie dla swojej łodzi
Te przewodniki opisują typowe układy, nie dzisiejszą pogodę. Navigate Boats jest pomocą w planowaniu, nie narzędziem nawigacyjnym: przed wyjściem sprawdź oficjalną prognozę morską i ostrzeżenia DHMZ (Chorwacja), ARSO (Słowenia) albo czarnogórskiej służby hydrometeorologicznej i oceń sam.
Wszystkie przewodniki · Tablica na żywo · Prywatność · Warunki · Pomoc