Kotor in Tivat sta oba znotraj Boke Kotorske, Kotorskega zaliva, vreme tega zaliva pa je že opisano v vodniku o Boki Kotorski. Ta stran ga ne ponavlja. Govori o manjšem vprašanju: če v zalivu puščate mali čoln, pristanišči nista isti kraj. Eno sedi na najbolj notranjem koncu, pod obzidjem. Drugo sedi na srednjem zalivu, bliže poti ven. Vremenski vodnik zaliva še vedno velja za oba. Dan, ki ga v resnici lahko odplujete, oblikuje ponton, s katerega začnete.
Kotor je na čelu notranjega zaliva, najdlje od odprtega Jadrana. Nad njim stojijo strme gore. Križarke v sezoni prihajajo noter, voda pred starim mestom pa je živahen, globok kot in ne plovno območje za križarjenje. Da dosežete vhod v zaliv, greste skozi notranji zaliv, ožino pri Verigah in srednji zaliv.
Tivat je na tem srednjem zalivu. Bliže je vhodu, bliže letališču in bliže poti ven proti odprti obali. Marina tam je običajen kraj za čoln. Notranji zaliv, Perast in Kotor so v drugo smer še vedno lahek izlet. Odprto morje je krajši izlet, kot je iz Kotora, in je še vedno zunaj zaliva: mirnost katerega koli pristanišča malo pove o obali proti Budvi.
Vodnik o Boki razloži gorske sunke v notranjih zalivih, jugo in dež pri vhodu, popoldanski vetrič, ki sledi obliki zaliva, in promet v ožini Verige. Preberite ga. Praktična razlika je čas in izpostavljenost. Iz Kotora več vsakega dne preživite v najbolj notranji vodi, pod pobočji, ki sunke pošiljajo navzdol, in dlje od izhoda, če se vreme obrne. Iz Tivta sredino zaliva srečate prej, vhod dosežete z manj ožine za seboj in ste manj zakopani v notranji kot, ko pride padajoči veter.
Noben privez ni „tisti zavetni“ v vsakem vetru. Notranji privez je lahko raven in še vedno sunkovit, ker gore stojijo na vodi. Privez bliže vhodu lahko čuti vetrič in valovanje, ki prideta v zunanji zaliv, preden prideta v Kotor. Izberite po napovedi za dan, ne po slovesu.
Iz Kotora naraven dan z malim čolnom ostane v notranjem zalivu: Perast, vasi ob obali, zalivi okoli Risna. Od odprtega morja ste daleč, kar je vrlina, ko je napoved dvomljiva, in omejitev, ko ste hoteli obalni tek. Iz Tivta je notranji zaliv še vedno tam, če zavijete navznoter, vhod in obala Luštice pa sta bliže, če je dan ustaljen. V obeh primerih glejte raje sunke kot povprečje in bodite nazaj, preden pride napovedani padajoči veter ali nevihta. Odprta obala proti Budvi je ločena odločitev, opisana v vodniku o Boki, in naj ločena tudi ostane.
Izbira pontona te razlike ne odpravi in je ne sme skriti sloves. Kotor ostane na čelu notranjega zaliva, pod obzidjem in pod strmimi gorami, najdlje od odprtega Jadrana. Do izhoda iz njega greste skozi notranji zaliv, Verige in srednji zaliv, več dneva pa preživite pod pobočji, ki sunke pošiljajo navzdol. Tivat je na srednjem zalivu, bliže vhodu, letališču in poti ven, marina pa je običajen kraj za čoln. Perast in Kotor sta iz Tivta v drugo smer še vedno lahek izlet. Odprto morje je iz Tivta krajše kot iz Kotora in je še vedno zunaj zaliva: mirnost priveza v katerem koli od njiju malo pove o obali proti Budvi. Notranji privez je lahko raven in sunkovit, ker gore stojijo na vodi. Privez bliže vhodu lahko prej čuti vetrič in valovanje zunanjega zaliva. Verige, s trajektom čeznje, prečkate v obe smeri med mestoma in proti izhodu. Križarkam v Kotoru dajte prostor, obala pa ni bazen za obračanje. Letališče in cesta pomagata pri menjavi posadke in ne povesta nič o morju. Dan iz Kotora naj ostane v notranjosti, z Perastom, vasmi in zalivi okoli Risna, ko je napoved dvomljiva. Dan iz Tivta lahko zavije navznoter ali, ob ustaljenem dnevu, bliže vhodu in Luštici. V obeh primerih štejejo sunki, povratek pa sodi pred padajoči veter ali nevihto. Obala proti Budvi ostane ločena odločitev.
Črnogorska obala je na tabli v živo. Nastavite Kotor ali Tivat in preberite sodbo za vaš čoln, sunke poleg povprečja. Vremenski vzorci zaliva so v vodniku o Boki. Preverite tudi uradno napoved črnogorske hidrometeorološke službe. Ta stran nima cen in nima seznama privezov.
Preverite današnji da ali ne za vaše plovilo
Ti vodniki opisujejo običajne vzorce, ne današnjega vremena. Navigate Boats je pomoč pri načrtovanju, ne navigacijsko orodje: pred odhodom preverite uradno pomorsko napoved in opozorila služb DHMZ (Hrvaška), ARSO (Slovenija) ali črnogorske hidrometeorološke službe in presodite sami.
Vsi vodniki · Živa tabla · Zasebnost · Pogoji · Pomoč