Námořní předpověď je hrstka čísel a pár slov. Na malé lodi se čísla, na kterých záleží, snadno pletou, a to pletení je způsob, jak se z mírného dne stane mokrý. Tato stránka vysvětluje slova, která jadranské předpovědi používají, a jak z nich živá tabule na Navigate Boats udělá verdikt pro vaši vlastní loď. Není to předpověď. Dnešní počasí je tabule a oficiální služby odkazované níže. Čísla bez služby, která je vydala, nejsou dnešní den.
Vítr na moři se udává v uzlech. Jeden uzel je jedna námořní míle za hodinu. Předpověď, která říká metry za sekundu, je týž vítr v jiné jednotce. Zhruba vynásobte metry za sekundu dvěma, abyste se dostali blízko uzlům, a podle toho hrubého součtu neplujte. Čtěte číslo v jednotce, kterou předpověď skutečně použila. Tabule si od Open-Meteo bere vítr v uzlech, takže číslo na stránce už je v jednotce, kterou námořníci používají. Přepočet z hlavy je orientace. Není to číslo, podle kterého se vyplouvá.
Průměr, nebo střed, je vítr, který předpověď čeká jako trvalou rychlost. Je to číslo, které lidé citují. Není to číslo, které nakloní lehkou loď. Tím číslem je náraz. Citovaný průměr a náraz vedle něj nejsou ozdoba. Jsou to dvě různá čtení téhož dne.
Náraz je krátké maximum. Na Jadranu bývá často mnohem vyšší než střed, zvlášť u bury, což je padavý vítr. Tabule ukazuje náraz vedle průměru schválně, aby se nárazový den nemohl schovat za mírný střed. Když je předpověď nárazů vysoko nad středem, berte den jako den nárazů, i když hlavní číslo zní pohodlně. Otevřené lodě a RIBy tu mezeru cítí víc než těžká jachta. Pohodlné hlavní číslo mezeru nezavře a těžká jachta není vaše loď, jestli jedete na otevřeném člunu.
Beaufort je stará stupnice síly větru, od bezvětří po orkán, a pořád se používá, protože slova sedí k tomu, co vidíte. Obvyklé stupně, které sleduje i stupnice tohoto webu, kladou stupeň 4 ke zhruba 11 uzlům, stupeň 6 ke zhruba 22 uzlům a stupeň 8 ke zhruba 34 uzlům a stupeň stoupá tak, jak stoupají uzly. Stupeň 4 je dosti čerstvý vítr. Stupeň 6 je silný vítr. Stupeň 8 je bouřlivý vítr. To jsou popisy větru, ne zákon o vaší lodi. Žádná národní služba nezveřejňuje jednu hodnotu v uzlech, která by byla bezpečná pro každou malou loď. Co zveřejňují, jsou výstrahy. V Chorvatsku vydává výstrahy před větrem DHMZ a tabule nedá lepší verdikt, než výstraha pro vaši oblast dovoluje. Ve Slovinsku čtěte ARSO. V Černé Hoře čtěte národní hydrometeorologickou službu. Stupeň na stupnici není povolení vyplout. Žádné jedno číslo v uzlech takové povolení není. Výstraha má přednost před verdiktem i před pocitem, že číslo zní pohodlně.
Výška vln v předpovědi je výška vln, které vítr a vlnobití vytvářejí, ne výška každé jednotlivé vlnky a ne výška nejhorší vlny, kterou potkáte. Mírný vítr s dlouhým rozběhem, což je to, co má jugo podél Jadranu, zvedne větší moře než týž vítr foukající od pevniny. Vlnobití může dorazit dřív než vítr a může zůstat, i když vítr zeslábl. Předpověď, která dává jen rychlost větru, je nedokončená. Hledejte řádek vln nebo stavu moře a dívejte se na periodu, jestli tam je. Dlouhá perioda je delší a těžší moře než krátké vlnění téže výšky. Stejné číslo výšky tedy není stejná loď, když je perioda dlouhá.
Tabule čte výšku vln z námořní předpovědi do verdiktu. Den se skromným větrem a velkým mořem může pro malou otevřenou loď pořád znamenat zůstat. O to jde, když máte obě čísla. Jedno bez druhého den nepopíše a pěkný průměr větru velké moře neschová.
Směr je to, odkud vítr přichází. Severovýchod na tomto pobřeží je bura. Jihovýchod je jugo. Letní severozápad, který se zvedá odpoledne, je maestral. Jméno říká povahu: nárazy, nebo narůstající moře, nebo vánek, který večer utichne. Tabule ty tři pojmenuje, když se směr a podmínky shodují. Jména jsou místní řeč, ne jiný vítr. Nepřidávají nový jev. Říkají, který z těch tří právě čtete a jak se obvykle chová, až číslo na řádku vypadá nevinně.
Nejdřív čtěte oficiální předpověď. Pak na tabuli nastavte svou loď a podívejte se, jestli je ta předpověď vyplutí pro velikost a typ, které skutečně máte, s dětmi na palubě, nebo bez nich. Když se ty dva neshodnou, věřte opatrnějšímu a výstraze věřte nad oběma. Průvodce vyplout, nebo ne je zvyk, který na těchto číslech sedí. Průvodce sezónou je tvar roku, ne tvar dneška. Rok vám neřekne, co dělat v hodinu, kdy vyrážíte. To řekne dnešní předpověď, výstraha a verdikt pro loď, kterou máte.
Zjistěte dnešní ano, nebo ne pro vaši loď
Tyto průvodce popisují obvyklé vzorce, ne dnešní počasí. Navigate Boats je pomůcka pro plánování, ne navigační přístroj: před vyplutím si ověřte oficiální námořní předpověď a výstrahy služeb DHMZ (Chorvatsko), ARSO (Slovinsko) nebo černohorské hydrometeorologické služby a rozhodněte sami.
Všechny průvodce · Živá tabule · Soukromí · Podmínky · Podpora