Hvar i Vis leže južno od Splita, iza Brača i Šolte. Hvar je dug otok s prometnim gradom, Pakleni otoci su tik zapadno od njega, a kanal na njegovoj sjevernoj strani na karti izgleda zaklonjeno. Vis je dalje na jugu, nema mosta, i prijelaz do njega ostavlja kanale iza sebe. Za malu brodicu to su dvije različite odluke: dan među uvalama Hvara izlet je kanalom, a dan do Visa izlet je otvorenim morem. Ovaj vodič govori o toj razlici i o vjetrovima koji o njoj odlučuju. Vodič o Splitu pokriva početak iste vode.
Sjeverno od Hvara je Hvarski kanal, a Brač je na drugoj strani. Južno od Hvara obala gleda na otvorenije more, a razmak dalje prema Visu još je širi. Pakleni otoci zbijena su skupina pred gradom Hvarom, dovoljno blizu za kratak skok i puna malih uvala. Vis i susjedni Biševo leže sami za sebe. Trajekti i katamarani voze istim pravcima kojima želi i mala brodica, osobito u grad Hvar i dalje na Vis, pa je promet dio plana, a ne iznenađenje.
Ovdje nema izmjerene udaljenosti koju biste smjeli uzeti kao plan prijelaza. Važan je karakter vode: kanal vam daje kopno s obje strane, a prijelaz do Visa ne daje. Dok ste u kanalu, obala je blizu na jednoj i na drugoj strani. Kad krenete na Vis, taj zaklon ostaje iza vas. Zato dan među uvalama i dan do vanjskog otoka nisu isti posao, čak i kad oba počinju iz iste luke.
Maestral. Za stabilnog ljetnog dana sjeverozapadni morski povjetarac puni Hvarski kanal od kasnog prijepodneva i često je najjači vjetar poslijepodneva. Susreće tragove trajekta i diže kratko more. Uvale Paklenih otoka na jugozapadnoj strani te skupine uobičajeno su mjesto da se pričeka najgore. Ritam dana pročitajte u vodiču o maestralu i najdulji skok odradite ujutro.
Jugo. Jugoistočnjak šalje zib na južnu obalu Hvara i na Vis, a ide i uzduž kanala. Uvale okrenute jugu ili jugoistoku postaju neugodne, a otvorena voda južno od Hvara pogrešno je mjesto za malu otvorenu brodicu dok se more gradi. Vodič o jugu objašnjava zašto more traje i nakon što vjetar popusti.
Bura. Bura je ovdje manje priča nego pod Biokovom ili Velebitom, ali jak sjeveroistočnjak i dalje prelazi kanal i može biti udaran tamo gdje silazi s kopna. Sjeverna strana Hvara gleda u taj vjetar. Južna strana za bure je mirnija, a za juga izloženija, što je uobičajena zamjena s jedne strane otoka na drugu.
Grmljavina. Ljetne nevere koje se grade nad kopnom mogu poslijepodne preći kanale. Vedro jutro nije obećanje za četiri sata. Nebo se može promijeniti dok ste još u uvali koja je ujutro izgledala tiho.
Iz Hvara dobar dan malom brodicom jest rani odlazak u uvalu Paklenih otoka ili uz kanal, ručak u zaklonu od poslijepodnevnog povjetarca i povratak prije nego maestral dosegne vrhunac. S kopna ili s Brača kanal prijeđite ujutro. Vis ostavite za dan kad prognoza drži vjetar umjerenim, a more malim za cijeli kružni put, ne samo za isplovljenje. Ako DHMZ ima upozorenje na vjetar, ili ploča za vašu brodicu kaže ostanite, vjerujte tome prije želje da vidite otok.
Razlika se svodi na isto. Kanal ima kopno s obje strane, pa dan među uvalama Hvara i na Paklenim otocima ostaje izlet kanalom. Prijelaz do Visa, i daljnji skok do Biševa, ostavlja taj zaklon iza sebe. Jugo prvo stiže na južnu obalu. Bura, iako ovdje nije priča kao pod Biokovom ili Velebitom, i dalje prelazi kanal na sjevernu stranu. Maestral poslijepodne puni kanal, susreće tragove trajekta i diže kratko more, pa najdulji skok pripada jutru. Vedro jutro ne govori što će biti u četiri sata ako se nevera gradi nad kopnom.
Postavite Hvar, Vis ili kopnenu bazu poput Splita i otvorite ploču uživo. Ona imenuje vjetar, pokazuje udare uz prosjek i visinu valova uračunava u ocjenu za vašu brodicu. Dan neće proglasiti boljim nego što dopušta upozorenje DHMZ-a na vjetar. Koristite je uz službenu pomorsku prognozu DHMZ-a.
Provjerite današnje da ili ne za vaš brod
Ovi vodiči opisuju uobičajene obrasce, ne današnje vrijeme. Navigate Boats je pomoć u planiranju, a ne navigacijski alat: prije isplovljenja provjerite službenu pomorsku prognozu i upozorenja DHMZ-a (Hrvatska), ARSO-a (Slovenija) ili crnogorske hidrometeorološke službe i prosudite sami.
Svi vodiči · Živa ploča · Privatnost · Uvjeti · Podrška