Brač je velik otok odmah južno od Splita, sa Šoltom na zapadu i Hvarom na jugu. Njegova sjeverna obala gleda na kopno i na planine iza Splita i Makarske. Južna obala gleda na drugu stranu, prema otvorenijoj vodi i Hvaru. Ta je podjela cijela vremenska priča za malu brodicu: dvije strane istog otoka nisu isti dan. Vodič o Splitu pokriva kanale koje prelazite da biste došli ovamo, a vodič o Hvaru i Visu pokriva vodu na drugoj strani.
Hrbat ide cijelom duljinom Brača, dovoljno visok da vjetar ne staje jednostavno na crti obzora. Zapadni kraj, oko Milne, uobičajena je stanka za ručak iz Splita jer je blizu i ima zaklona. Južna obala, uključujući Bol, okrenuta je od kopna. Sjeverna obala, od Supetra prema istoku, gleda na kanal pod planinama. Trajekti voze do Supetra i do drugih luka, pa je sjeverna strana ujedno i prometna strana.
Zato izbor strane nije ukras na karti. Milna i zapadni kraj blizu su Splita. Supetar i obala prema istoku gledaju kanal i planine. Bol i južna obala gledaju od kopna. Isti sat može na jednoj strani biti podnošljiv, a na drugoj ne, i to ovisi o tome koji vjetar puše, a ne o tome koja je plaža na fotografiji.
Bura. To je vjetar koji osjeća sjeverna strana. Udari dolaze s kopnenih planina, osobito pod Biokovom na istoku, a kanal između Brača i obale ima prostora za kratko more. Sjeverna strana neugodna je za jake bure. Južna strana obično je mirnija voda pri tom vjetru, iako udari i dalje mogu doći preko hrpta. Pročitajte vodič o buri prije nego vedro nebo uzmete za miran dan.
Jugo. Jugoistočnjak okreće otok. Zib stiže na južnu obalu, a Bol i druge uvale okrenute jugu primaju ga. Sjeverna strana, u zavjetrini otoka, često je blaža voda. More može ostati i nakon što vjetar padne. Pogledajte vodič o jugu.
Maestral. Ljetni sjeverozapadnjak poslijepodne puše kroz splitske i hvarske kanale. Milna i zapadni kraj mogu biti živahni. Izloženi skok planirajte za jutro, kako opisuje vodič o maestralu.
Grmljavina. Nevere s kopna prelaze uski kanal brzo. Poslijepodne gledajte nebo nad planinama. Kanal koji je ujutro bio kratak put nije zaklon od nevere koja se spušta s kopna.
Iz Splita rani prijelaz na zapadni kraj ili na sjevernu obalu klasičan je kratak dan, s povratom prije nego poslijepodnevni povjetarac dosegne vrhunac. Na dan s burom nemojte se vezati uz uvalu na sjevernoj obali. Na dan s jugom nemojte se vezati uz Bol samo zato što je grad miran kad isplovljavate. Ako je ploča za vašu brodicu već oprezna na vezu, kanal neće biti blaži.
Dvije strane Brača vrijedi ponoviti prije polaska. Sjever gleda kopno, planine iza Splita i Makarske te Biokovo, i tu bura šalje udare, a kanal ima prostora za kratko more. Jug, s Bolom, gleda od kopna i prvi prima zib juga. Zapad oko Milne blizu je i zaklonjeniji za stanku, ali poslijepodnevni maestral kroz kanale i njega može učiniti živahnim. Trajekti drže sjevernu stranu prometnom. Hrbat je dovoljno visok da jak vjetar ne staje na obzoru, pa ni strana koja je danas zavjetrina nije obećanje da udara nema.
Postavite Split, Milnu, Supetar ili Bol kao bazu i otvorite ploču uživo. Udari, imenovani vjetar i visina valova ono su što ocjena koristi. Provjerite i DHMZ.
Provjerite današnje da ili ne za vaš brod
Ovi vodiči opisuju uobičajene obrasce, ne današnje vrijeme. Navigate Boats je pomoć u planiranju, a ne navigacijski alat: prije isplovljenja provjerite službenu pomorsku prognozu i upozorenja DHMZ-a (Hrvatska), ARSO-a (Slovenija) ili crnogorske hidrometeorološke službe i prosudite sami.
Svi vodiči · Živa ploča · Privatnost · Uvjeti · Podrška